2022年4月12日、ヤマトホールディングス株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役社長：長尾裕、以下：ヤマトホールディングス）は、2021年3月からCycloTech（本社：オーストリア共和国リンツ市、CEO：ハンス＝ゲオルグ・キンスキー、以下：サイクロテック）と、「強風下でも狭い土地に正確に着陸できる中型eVTOL（electric vertical take-off and landing：電動垂直離着陸）航空機の成立性に関する共同研究」を行っており、その理論研究の成果を白書にまとめて公開しました。

白書に関しては、こちらをご覧ください。
白書「未来の空の物流のためのサイクロローター（英文）」 | ヤマトホールディングス株式会社

共同研究は、ヤマトホールディングスが開発した貨物ユニット「PUPA（Pod Unit for Parcel Air-transportation：ピューパ）701」と、サイクロテックが実用化した推進システム「サイクロローター」の2つを中核技術として進めました。

「PUPA701」は、ヤマトホールディングスが現在活用を検討する物流eVTOL機に限らず、他の先端的な無人航空機にも搭載可能な貨物ユニット「PUPAシリーズ」の一つです。機体から貨物ユニットを簡単に着脱できる設計のため、陸上においても安全で効率的なオペレーションが可能です。

一方、eVTOLの推進力を担う「サイクロローター」は、コンパクトな設計でありながら瞬時に偏向推力を生む特徴を持ち、垂直離陸から水平飛行への自然な推移や高い機動性をもたらします。また、電動サイクロローターを応用することで、運用に合わせた柔軟な機体設計が可能になります。

今回、物流eVTOL機における「サイクロローター」利用の有効性と実用性を理論上証明したことで、今後ヤマトホールディングスは、空の領域を活用したさらなる高付加価値のビジネスモデル構築を計画、促進していきます。また、サイクロテックは引き続き「サイクロローター」の要素技術を高め、広く機体メーカーや運用者に提供していきます。

「サイクロローター」の地上イメージと飛行イメージは、以下画像の通りです。